姓名:陈保国
性别:男
出生年月:1981.09
籍贯:湖北广水
职称:副教授
学位:博士
联系邮箱:baoguo_chen@126.com
专业方向:土木工程(岩土工程,地下建筑工程)
陈保国,男,中国地质大学(武汉)365在线体育(中国),博士,副教授(五级)。2008年毕业于华中科技大学土木工程专业,获博士学位。国家注册土木工程师(岩土),国际土力学与岩土工程学会委员,美国土木工程师学会会员,中国土木工程学会土力学与岩土工程青委会委员,武汉岩土工程学会理事。主要从事地基与基础工程、岩土体与结构物相互作用、基坑工程、盾构隧道、路基工程等方面的教学与科研工作。主持国家自然科学基金2项,作为骨干成员参与完成国家基金项目3项;主持省部级及其他各类科研项目10多项。获得省、部级科技进步一等奖3项,二等奖1项。出版专著1部、教材3部,专利10余项,工法6项,发表学术论文80多篇(其中SCI、EI收录40多篇)。
代表性科研项目:
企事业单位科技攻关项目,软硬交替地层大直径超深竖井快速安全施工技术研究与应用,2022.09-2023.12,在研,主持。
国家自然科学基金项目,52178370,减载条件下高填方刚性涵洞长期受力机制与减载效果评价,2022/01-2025/12,在研,主持。
企事业单位科技攻关项目,复杂环境下城际铁路非标超长枢纽车站与同步在建基坑群施工关键技术研究,2021.09-2023.12,在研,主持。
企事业单位科技攻关项目,富水条件下淤泥地层超大超深密集支撑系统基坑快速施工技术与安全控制研究,2021.05-2023.06,在研,主持。
企事业单位科技攻关项目,磨细矿渣混凝土在沿海地区地铁车站施工中的研究及应用,2020.08-2022.06,已结题,主持。
企事业单位科技攻关项目,固戍水质净化厂二期工程施工关键技术研究,2020.01-2022.06,已结题,主持。
国家自然科学基金项目,41602319,离子土固化剂-水泥联合固化淤泥的微观机理研究,2017./01-2019/12,已结题,参与(R3)。
教育部留学回国人员科研基金项目,201347,高填方刚性涵管减载机理及其土压力计算理论研究,2013/01-2015/12,已结题,主持。
中央高校基本科研业务费专项资金,CUG130408,减载条件下高填方刚性涵管受力性状及其时间效应研究,2013/01-2015/12,已经结题,主持。
国家自然科学基金项目,51108434,高填方刚性涵管-土体协调变形机理及时间效应研究,2012/01-2014/12,已结题,主持。
代表性论著:
专著与教材:
陈保国(著). 高填方刚性涵洞土压力计算理论与应用. 北京: 中国建筑工业出版社, 2015.
陈保国(主编),徐方,李雪平. 土木工程专业生产实习指导书(道路桥梁分册). 武汉: 中国地质大学出版社, 2018.
陈保国(主编),吴文兵,谢妮,谭飞. 英文科技论文写作与交流. 武汉: 中国地质大学出版社, 2022.
蒋楠,焦玉勇,陈保国,罗学东,等. 城市地下空间工程施工技术. 武汉: 武汉大学出版社, 2022.
科研论文:
闫腾飞,陈保国*,张磊,贺洁星,张业勤. 深基坑地连墙支护体系动态调整方法及应用. 浙江大学学报(工学版), 2022, 56(2): 356-367.
陈保国*,闫腾飞,王程鹏,宗秋雷, 孟庆达.地铁车站复合墙结构体系受力特性[J].哈尔滨工业大学学报, 2021, 53(11): 66-73.
Baoguo Chen*, Tengfei Yan, Dingbao Song, Ruiping Luo, Guanghui Zhang. Experimental investigations on a deep excavation support system with adjustable strut length. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 115: 104046.
Chen Baoguo*, Mengqingda, Yan Tengfei, Wang Chengpeng, Song Dingbao. New Simplified Method for Analysis of Earth Pressure on the Imperfect Trench Installation Box Culvert. International Journal of Geomechanics (ASCE), 2020, 20(10): 04020193.
DingbaoSong, BaoguoChen, AamirKhan. Analytical solution of the vertical earth pressure on load-shedding culvert under high fill. Computers and Geotechnics, 2020, 122: 103495.
陈保国*,闫腾飞,王程鹏,宗秋雷.深基坑地连墙支护体系协调变形规律试验研究[J].岩土力学, 2020, 41(10): 3289-3299.
张业勤, 陈保国*, 孟庆达, 徐昕. 减载条件下高填方涵洞受力机制及基底压力[J]. 岩土力学, 2019, 40(12): 4813-4818+4847.
蒋承轩,陈保国*,毛新颖,佘明康.柔性地基条件下高填方减载式涵洞受力特性. 岩土力学, 2019, 40(1): 275-280.
Chen Baoguo*, Song Dingbao, Mao Xinying, et al. Model Test and Numerical Simulation on Rigid Load shedding Culvert Backfilled with Sand. Computers and Geotechnics, 2016, 79: 31-40.
陈保国*, 宋丁豹, 王云辉, 周刘芳. 减载式刚性涵洞减载机理与受力特性研究, 华中科技大学学报(自科版), 2016, 44(4): 79-84.
陈保国, 宋丁豹, 焦俊杰, 张军. 减载条件下高填方涵洞垂直土压力研究. 华中科技大学学报(自然科学版), 2015, 43(10): 112-116.
Chen Baoguo*, Sun Liang. Performance of a reinforced concrete box culvert installed in trapezoidal trenches. Journal of Bridge Engineering (ASCE), 2014, 19(1): 120-130.
Chen Baoguo*, Sun Liang. The Impact of Soil Properties on the Structural Integrity of High-fill Reinforced Concrete Culverts. Computers and Geotechnics, 2013, 52: 46-53.
Zhang Jun, Zheng Junjie, Chen Baoguo. Coupled mechanical and hydraulic modeling of a geosynthetic-reinforced and pile-supported embankment. Computers and Geotechnics, 2013, 52: 28-37.
陈保国, 焦俊杰, 宋丁豹. 钢筋混凝土箱涵竖向土压力理论研究—梯形沟谷设涵. 岩土力学, 2013, 34(10): 2911-2918.
学术奖励:
1. 山区高速公路通涵工程设计理论与方法、关键技术及工程应用.山西省科技进步一等奖,2016. (R3)
2. 公路涵洞工程关键技术研究与应用. 中国公路学会科学技术一等奖, 2014. (R4)
3. 桩承式加筋路堤作用机理与沉降控制方法研究及应用,湖北省科技进步奖一等奖,2011. (R11)
4. 山区高速公路高填方构造物受力特性及地基处理研究与应用,湖北省科技进步奖二等奖,2009. (R6)
5. Chen Baoguo, Zheng Junjie, Han Jie. Experimental study and numerical simulation on concrete box culverts in trenches,Journal of Performance of Constructed Facilities (ASCE)年度“杰出论文”提名奖, ASCE, 2011.
教学奖励:
中国地质大学(武汉)优秀学务指导教师,2020.
获得学校本科教学质量奖(前10%),2019.
第九届青年教师教学优秀奖,中国地质大学(武汉),2017.
获得学校本科教学质量奖(前10%),2016.
第八届青年教师教学优秀奖,中国地质大学(武汉),2015.
第六届青年教师讲课比赛优秀奖,中国地质大学(武汉),2013.
第六届青年教师教学优秀奖,中国地质大学(武汉),2011.